轻量化优势明显，汽车零件用铝乘风热销

铝合金材料其实在目前的汽车上已经相当普及，从发动机到悬挂再到前后防撞钢梁，铝合金在目前的汽车中可谓司空见惯。而在中高端汽车上频频“出镜”的全铝车身，由于轻量化优势明显，未来或将成为汽车技术革新的一个重要切入点.

汽车零件用铝

而在国内火爆的新能源车市场，铝制车身更是各大车厂的“宠儿”。新能源汽车本就是为环保而生，更为轻盈的整备质量无疑更能降低电能消耗，获得更长的续航里程，这方面铝合金车身有着天生的优势。而且铝合金车身在防腐蚀方面相对普通钢制车身更为优秀，更能适应汽车遇到的复杂气候状况。

明泰铝业解说一部分汽车零件用铝中，铝合金轮毂对车子降低油耗有非常明显的效果，而汽车轮毂采用的多是6061铝合金；汽车的四门两盖。“四门”就是四个车门，“两盖”就是引擎盖和后备箱盖，这都是车身上容易受损的部分。“四门两盖”用的铝合金是5182铝材，由于5182铝板具有佳的变形性，在受到外力撞击时能很好的吸收冲击力，较大程度的保护驾驶员和乘客，因此，采用5182铝合金材质的四门两盖，安全性更高；汽车底盘。汽车的悬架摆臂等底护板部位，也采用了较多的铝合金，该部位采用的铝合金材质有5083铝合金、5754铝合金、6061铝合金等。