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铝板带动态

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汽车外板用铝合金的高要求

发布时间:2018-09-08 15:10
作者:明泰铝业中厚铝板网(https://www.mtzhlb.com)

环境污染成为全球共同面对的问题,由汽车尾气排放所造成的污染占据着很大的比例,如何减少汽车污染,汽车轻量化成为一个可行的办法,通过汽车自重的减轻油量的消耗减少从而达到减少油耗使用和尾气排放。汽车铝板的生产却需要很高的技术,以6系(6061铝板、6016铝板)等为主。

汽车用铝


汽车用6系板材的优点6系合金在成形加工后不会产生SS M·rk,并具有在涂漆后的烘烤工序中增加强度和提高耐凹痕性的特性,因此广泛地用作汽车外板。从汽车外板材对耐凹痕性的观点来看,高耐力是必需的,可是从加工成形时抑制加工皱纹的观点出发,成形时需要降低材料的耐力,因此涂漆后的烘烤工序中如何提高材料的耐力就成为6系汽车用外板材开发的关键。

日本某公司开发的6系合金为例,在成形加工硬化后对材料进行2%的预应变处理后,170℃,20min的烘烤加热后的3种新合金的强度都超过了200MPa。作为汽车用外板,6系合金还必须具有高度的成形性能,比如Herning加工是必需的,因此对材料的弯曲性能要求非常高。由于铝合金材料的局部伸长率比钢材小,弯曲极限比较低,因此很难满足像Herning加工这样高难度的弯曲加工,但是通过对材料的组织细化尤其是对金属间化合物的析出控制,来开发出能满足最小内侧半径0/0.5t的180°弯曲试验的材料,并应用在各种汽车覆盖件的外板上。

5052铝板

汽车铝板成为铝加工行业一个新的销售点,作为这样一块炽手可热的大蛋糕,明泰铝业进你那来积极研发并提高自身的技术能力,获得《SGS汽车用铝认证》,保障生产优质的汽车铝板,明泰铝业的6061铝板在汽车/卡车轮毂中的应用、5182铝板在汽车车门、翼子板等部位的应用、5083铝板在储气筒中的应用等。

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