船舶减重增效的“铝”程碑：船用铝板基材选型与耐蚀攻略

船用铝板基材以铝合金为核心，通过合金化处理提升其耐海水腐蚀、焊接及加工性能，5083、5052、5086、5454、5456、6061等牌号是船舶制造中的主流选择。以下是对船用铝板基材的详细介绍：

一、船用铝板基材的核心特性

➤耐腐蚀性：

铝合金接触空气后表面形成致密氧化膜，有效抵御海水侵蚀。5083、5086等铝镁合金通过高镁含量(4.0%-4.9%)进一步增强耐蚀性，适用于海洋环境。

➤轻量化与高强度：

铝合金密度仅为铁的三分之一，可减轻船体重量20%以上，同时保持抗拉强度(如5083铝板抗拉强度达275-310MPa)，提升航速与载重能力。

➤焊接性能：

5083、5052等铝板支持TIG、MIG等多种焊接方法，焊缝区域仍能保持高耐蚀性和强度，适合复杂船体结构。

➤加工性能：

冷加工性能良好，但需注意折弯时选择O态、H111等软态，避免H18超硬状态断裂;热加工性能稳定，满足船体流线化需求。

二、主流船用铝板基材牌号及应用

➤5083铝板：

特性：Al-Mg系合金，高镁含量(4.0%-4.9%)增强耐蚀性，中等强度，焊接抗裂性优异。

应用：船舶甲板、发动机台座、船侧、船底外板等关键部位，适用于渔船、货船、游艇等。

优势：耐海水腐蚀、高强度、轻量化，成为船舶制造“金牌材料”。

➤5052铝板：

特性：Al-Mg系合金，耐蚀性、焊接性、冷加工性良好，中等强度。

应用：游艇、钓鱼船、观光船等小型船舶，以及舷窗、舷梯等部件。

优势：成本较低，适用于对强度要求不高的场景。

➤5086铝板：

特性：Al-Mg系合金，高导电性、极强耐腐蚀性。

应用：船舶燃油系统、海水储罐、压力容器等。

优势：耐蚀性优于5052.适用于高腐蚀环境。

➤5454/5456铝板：

特性：5454为海洋应用首选，5456强度较高，耐腐蚀性优异。

应用：海水储罐、压力容器、结构部件等。

优势：高强度与耐蚀性结合，适用于重型船舶。

➤6061铝板：

特性：Al-Mg-Si系合金，沉淀硬化型，可焊性、机械性能良好。

应用：船舶配件、五金件、仪表支架等。

优势：加工性好，适用于精密部件。

三、船用铝板基材的应用领域

➤船体结构：

5083、5086铝板用于甲板、船侧、船底外板等，承受载荷与应力，延长船体寿命。

➤燃油系统：

5083、5086铝板制造油箱、油管，耐蚀性保障燃油系统安全。

➤配件与五金：

6061铝板用于铆钉、仪表支架、电器外壳等，满足精密加工需求。

➤特殊部件：

5454、5456铝板用于海水储罐、压力容器，适应高腐蚀环境。

四、船用铝板基材的优势总结

➤经济性：

轻量化降低能耗，减少维护成本，延长使用寿命(通常20年以上)。

➤环保性：

铝合金可回收，符合可持续发展要求。

➤安全性：

非磁性避免水雷攻击，适合作扫雷艇;高韧性保障极端天气下的结构稳定。