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一、产品介绍
3003-4343复合铝板是一款高性能双金属复合铝板,采用热轧复合工艺,由3003铝锰合金芯材与4343铝硅合金皮材复合而成。产品融合两种合金的核心特性,兼顾结构强度、耐腐蚀性能与钎焊性能,是热交换器、散热器、暖通空调换热部件的专用核心材料。
双层合金分工原理
1. 芯材:3003铝锰合金
作为产品结构支撑层,具备优异的结构强度和防锈耐腐蚀性能,为换热设备提供稳定的结构支撑,保障产品长期使用的稳定性与使用寿命。
2. 皮材:4343铝硅合金
属于低熔点合金材质,可作为自带钎焊层使用。熔点区间为577℃-613℃,钎焊加热过程中可自动熔化、填充焊缝,无需额外搭配焊料,是实现一体化钎焊成型的核心关键。
产品常规复合形式分为单面覆层(单侧4343皮材)和双面覆层(双侧4343皮材),可根据不同生产工艺和使用场景定制选型。
二、产品核心优势
自带钎焊层,简化生产工序:板面自带4343焊料层,无需人工添加焊料,大幅简化换热设备生产流程,降低人工与物料成本,提升生产效率。
钎焊质量稳定可靠:4343铝硅合金熔融流动性优异,钎焊后焊缝填充饱满、质地致密,焊接一致性高,有效降低设备渗漏、故障概率,良品率更高。
耐腐蚀、寿命更长:依托3003铝锰合金芯材的优质防锈、抗腐蚀性能,可适配潮湿、换热循环等复杂工况,有效延缓材质老化,延长换热设备整体使用寿命。
导热性能优异:基材为高纯铝合金,本身具备高效导热特性,热交换效率高,完美适配各类散热、换热设备的核心工况需求。
易加工易成型:板材综合可塑性强,支持冲压、弯曲、冲孔等多种深加工工艺,可加工成各类复杂异形换热结构件,适配多样化产品设计与规模化量产。
三、核心应用场景
3003-4343复合铝板核心适配各类需要钎焊组装的铝制热交换设备,广泛应用于汽车热管理、暖通制冷、工业电力散热等多个领域,具体应用场景如下:
1. 汽车热管理系统
应用涵盖传统燃油车与新能源汽车全品类换热部件,包括汽车水箱(散热器)主片、侧板、水室;汽车空调冷凝器、蒸发器翅片及管路连接配件;中冷器、油冷却器等发动机冷却部件;新能源汽车电池液冷板、流道板等电池热管理核心部件。
2. 暖通空调与制冷设备
适用于家用、商用中央空调内外机热交换组件;冰箱、冷柜专用板管式、丝管式蒸发器与冷凝器;空气能热泵、水暖热泵系统专用换热板材,是制冷暖通设备的通用换热材料。
3. 工业与电力散热设备
可用于电力电子设备散热器,适配IGBT、变频器、逆变器等大功率器件散热基板;通信基站、机柜热管理散热板材;工程机械液压系统配套油冷器等工业冷却部件。
4. 通用钎焊换热铝部件
所有采用真空钎焊、可控气氛钎焊工艺组装的铝制热交换器件,均可选用3003-4343复合铝板,适配绝大多数钎焊式换热设备生产场景。
四、产品参数
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参数项目 |
典型值 / 范围 |
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合金组合 |
芯材:3003(铝锰系) / 皮材:4343(铝硅系) |
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覆层比例 |
5% – 15%(单面或双面,按合同约定) |
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复合方式 |
热轧复合 |
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供应状态 |
O(退火态)、H14等 |
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厚度范围 |
0.3mm – 5.0mm(常用:0.5mm – 3.0mm) |
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宽度范围 |
500mm – 1600mm |
五、产品总结
3003-4343复合铝板是针对钎焊式热交换设备专项研发的功能性复合铝材,通过双层合金复合结构,将结构支撑、防锈防腐、钎焊焊接、高效导热多重性能融为一体。可有效简化生产工序、降低生产成本、提升焊接精度与产品稳定性,是汽车热管理、暖通制冷、工业散热领域的优选换热材料。
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