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随着新能源汽车、储能设备和5G基站的爆发式增长,热管理系统的效能直接决定了设备的安全与寿命。作为水冷板(液冷板)的核心基材,4343/3003复合铝板凭借其优异的钎焊性能和耐腐蚀性,已成为水冷板制造领域的“黄金搭档”。
一、 什么是4343/3003复合铝板?
它不是一种单一的合金,而是一种双金属复合板。通常采用3003铝合金为芯层,在一面或两面复合4343铝合金皮层。
芯层(3003): 提供结构支撑。3003属于铝锰合金,强度高于纯铝,且具有优良的耐腐蚀性。
皮层(4343): 提供钎焊材料。4343是铝硅合金(含硅约6.8%-8.2%),熔点(约577℃)显著低于芯层的3003.
这种“外皮熔点低、内芯强度高”的搭配,使其成为真空钎焊和可控气氛钎焊的理想材料。
二、 为什么水冷板离不开它?
水冷板(尤其是新能源电池液冷板)内部具有复杂的流道结构,需要通过钎焊将盖板、翅片和流道板一次焊接成型。4343/3003复合板在此过程中扮演了关键角色:
1. 实现“无钎剂”清洁焊接
传统焊接需要涂抹钎剂,容易残留并堵塞微小的冷却流道。4343表层本身就是钎料。在高温钎焊炉中,皮层熔化后依靠毛细作用流动填充缝隙,无需额外添加钎剂,确保流道洁净、畅通,大大降低了冷却液泄漏的风险。
2. 兼顾“强度”与“导热”
导热性: 无论是3003还是4343.导热系数均在160-190 W/m·K左右,能快速将电池电芯的热量传导至冷却液。
强度: 3003芯层提供了必要的抗拉和抗疲劳强度,确保水冷板在长期冷热循环冲击下不变形、不开裂。
3. 优异的冶金结合与耐腐蚀
复合板通过热轧实现原子级的冶金结合,界面结合强度极高。同时,3003合金本身对冷却液(尤其是添加了防冻液的乙二醇水溶液)具有出色的抗腐蚀能力,保障水冷板的使用寿命达到10年以上。
三、 典型应用场景
新能源汽车动力电池液冷板:无论是口琴管式还是冲压板式液冷板,均广泛使用多层复合板进行钎焊。
储能集装箱液冷系统:大型储能电柜的热管理,需要大面积、长流程的冷却板,4343/3003复合板的大规格供货能力(宽度可达2000mm以上)正好满足需求。
电力电子散热器:IGBT模块、大功率变频器的水冷基板,利用复合板一次成型,密封性极佳。
5G基站散热壳体:轻量化与高效散热的双重需求,使铝合金复合板成为室外AAU设备壳体的首选。
四、 现货供应与技术优势
针对水冷板行业“交期短、品质稳”的需求,我们备有大量4343/3003复合铝板现货:
状态齐全:提供O态、H14等状态,方便冲压拉伸成型。
规格灵活:厚度从0.2mm到3.0mm,宽度可达2000mm,可定制覆层比例(单面覆层厚度10%-15%)。
大厂质保:每一批材料均附带原厂质保书,确保成分稳定、钎焊性能可靠。
五、 结语
在热管理要求越来越严苛的今天,选择一款靠谱的基材,就是选择了良率和可靠性。4343/3003复合铝板不仅能帮助您简化工艺、降低制造成本,更是打造高性能水冷板的坚实保障。
如果您正在开发新的液冷项目,或者对现有材料的钎焊效果有疑虑,欢迎随时通过网站留言咨询。我们可以提供详细的材料参数表和样品支持。
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